公有建築設計管理問題實證研究－以花東線鐵路車站改善為例

Abstract

車站改善工程過程須經計畫核定、委託規劃設計、招標發包、現場施工及使用營運等不同階段，其中規劃設計階段是工程生命週期中最重要階段，關係整個計畫推展及後續現場施工進度的掌控，在此計畫體系中愈顯重要，而經常被業主所忽略。由於車站改善工程為國家重大建設，所投資金額龐大、施工時程緊迫及工程界面複雜等營建特性，若逾期完工，民眾觀感不佳將損及政府形象及旅客乘車不便，所須付出之代價遠較傳統營建工程來得高，所以如何「如期如質完工」是所有參與本計畫者都非常重視的課題。 主辦機關對執行國家重大建設工程雖然已有多年經驗，但由於規劃設計階段政策更改及國內營建管理顧問?能不彰，導致多次變更設計影響完工期限，間接工作量大增及壓縮施工期程，在進度管理上存在著?多問題影響工程進展。目前國內營建勞力極度短缺的情況下，且國家重大建設工程速度，須配合近年來國際景氣迅速變化之節奏來作調節國內經濟發展，惟有依靠建立良好管理制度、方法與流程，提昇作業效率，並減少規劃設計錯誤，才能掌握工程特性。 本研究藉由相關設計管理理論、公共工程設計管理機制、委託規劃設計技術服務發包機制、工程採購發包機制及現有委託設計管理機制，探討各機制所存在的問題，並以實際案例由主辦機關的需求、設計與工程發包、預算控制管理、變更設計及工程?延等問題探討，提出提升專案設計管理方法，期能提供主辦機關、設計監造及營造廠商等相關單位執行公共工程建設之參考。 關鍵詞：設計管理、工程生命週期、進度管理

Date of Award	2016 Feb 19
Original language	Chinese
Supervisor	Yaw-Kuang Chen (Supervisor)