建築物火警車輛派遣與配置最佳化

Abstract

現今國內各縣市消防局救災救護指揮中心針對建築物火災之派遣方式大多由執勤員以人工方式，依據報案內容及以往派遣經驗，電腦指揮派遣系統輔助派遣鄰近之消防分隊前往救災，此種救災派遣方式，並無具體客觀之派遣依據及模式，也無法藉由報案內容事先預測火災所需救災能量，常造成消防力派遣過多、過少與誤派之情況發生。 本研究藉由文獻探討及數學建模之方式，打破以往火警區域派遣限制，依照火勢大小發生機率與救災車輛配置情形，評估建築物火災第一梯次所需救災能量，並將消防力以科學方式進行量化，作為建置指揮中心電腦派遣系統第一梯次派遣分隊人車之參考依據，進而協助執勤員執行派遣決策分析，使派遣作業精確與快速、減少成本、降低風險與執勤員超派、少派及誤派之情況發生，以提升整體救災效能。 最後，本研究以臺南市曾文區進行測試分析，藉由線性與隨機規劃方法所建構數學模式，配合Lingo9 0及Excel VBA軟體工具求解，建立最佳化之建築物火警車輛派遣及配置模式，測試結果顯示可派遣適當的分隊及人車數救災、減少油耗成本及最佳救災車輛的配置，並以此作為未來精進建築物火警派遣之後續研究參考。

Date of Award	2017 Jan 23
Original language	Chinese
Supervisor	Chia-Yen Lee (Supervisor)