改質和再生瀝青混凝土之工程性質

Translated title of the thesis: Engineering Properties of Modified and Recycled Asphalt Concrete
  • 陳 禹廷

Student thesis: Master's Thesis

Abstract

疲勞裂縫是台灣瀝青路面破壞主要型態之一,本研究進行瀝青混凝土之工程性質試驗,探討瀝青混凝土裂縫行為,配比設計採用最大標稱粒徑19mm密級配規範,控制瀝青用量與級配曲線。抗水侵害能力結果顯示改質AR-8000M和改質Ⅲ型瀝青有相對較佳之抗張強度比,說明適當的改質瀝青對抗水侵害能力有幫助;相對地,隨著再生瀝青混凝土之回收料(RAP)添加比例之提升,間接張力值有下降趨勢,影響抗水侵害能力。依據半圓彎曲試驗結果,隨著瀝青勁度提高,臨界應變能會有上升趨勢,改質瀝青混凝土較傳統瀝青混凝土有較佳之抗開裂能力,半圓彎曲試驗呈現高分子材料於瀝青混凝土之貢獻;再生瀝青混凝土之臨界應變能和臨界應變能釋放速率結果,顯示添加至40%RAP之再生瀝青混凝土,較純瀝青混凝土有更高之裂紋擴展阻力,但隨著RAP添加量的上升,其抗開裂能力會隨之下降。
Date of Award2018 Jul 27
Original languageChinese
SupervisorJian-Shiuh Chen (Supervisor)

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