改質轉爐石應用於多孔性瀝青混凝土之實驗室和現地評估

Abstract

台灣在天然粒料逐漸缺乏的情況下，尋找適當的替代粒料及節能減碳是公共工程的重要課題。本研究使用改質後的轉爐石(Basic Oxygen Furnace Slag BOF)取代粗粒料進行多孔隙瀝青混凝土(Porous Asphalt Concrete PAC)配比設計，並與傳統轉爐石PAC以及天然粒料PAC比較其耐久性、?能性及安全性。接著於不同溫度下，進行實驗室分析，探討抗車轍、透水和瀝青用量性質，最後分析改質轉爐石PAC以及密級配瀝青混凝土於現地鋪築前後之現地檢測數據。 　　試驗結果顯示，改質轉爐石PAC強度高，穩定值、滯留強度以及回彈模數都高於對照組，三種PAC皆有良好的透水效果。鋪面溫度提高至70℃將使車轍深度大幅增加，而改質轉爐石抵抗高溫變形的能力較佳，但於高溫下的動穩定值仍無法通過規範，且直接影響到輪跡處的透水值，90℃滲透係數只有60℃的一半。顯示出養護時間對PAC的重要性。且改質轉爐石混合料的吸油率會受到養治時間的影響，需延長萃取時間以獲得更精確的實驗結果。施工後的改質轉爐石於?能性、安全性及耐久性方面皆能符合規範，且於四個月後之績效良好，屬於短期觀察，仍須持續觀察，了解長期績效。

Date of Award	2015 Aug 6
Original language	Chinese
Supervisor	Jian-Shiuh Chen (Supervisor)