近年來,由於國民經濟成長及進出口開放政策,民眾購車能力與小客車增加率更是急遽上昇,小客車已成為現代國人生活必需的運輸工具之一。隨著都市地區車輛數增加,市區內停車供需失衡嚴重,不僅造成道路交通之擁擠與混亂,更嚴重影響居民生活品質,都市停車問題成為各縣市政府重視改善之重點。鑒於各地方政府交通主管機關財力與人力不足,短期內已無能力解決道路停車管理問題;因此,利用民間參與公共建設機制,推行智慧型路邊停車計費器之可能性,即有研究之必要,故本論文擬針對此一課題進行研究。 本研究先藉由文獻,對智慧型路邊停車計費器有一基本認識,並透過臺南市路邊停車收費管理現況及相關法令進行探討,以瞭解目前臺南市路邊停車收費問題。藉由前述文獻得知目前臺南市路邊停車收費問題後,進行路邊停車收費問題調查,以確認關鍵問題。將調查結果進行合理性分析,作為智慧型路邊停車收費收入預測依據,再進行財務分析判斷其合理性。綜合以上研究結果,本研究得到以下結論: 1 路邊停車巡場員開單高人力、高成本,效益低:臺南市現有路邊停車人工巡場開單收費方式,需要大量的人力進行開單作業,但少開收費單情形甚鉅,臺南市政府於路邊停車收費明顯短少,以較高人力成本並未達到較高收費成效。 2 智慧型路邊停車收費公平合理:收費公平程度高,讓使用者覺得收費制度合理且公平,每位使用者可依正確停車時間進行收費。 3 以民間參與方式可行性高:經由調查統計資料進行財務試算,發現投資效益高,如以民間參與方式進行智慧型路邊停車計費器公共建設,開單績效好、服務品質提高、停車管理更加彈性、並以利民、服務為主,可達到企業投資獲利,政府施政有據,市民滿意的三贏局面。
Date of Award | 2014 Jul 25 |
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Original language | Chinese |
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Supervisor | Yaw-Kuang Chen (Supervisor) |
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民間參與臺南市智慧型路邊停車計費器投資效益評估
駿弘, 沈. (Author). 2014 Jul 25
Student thesis: Master's Thesis