Abstract
本文以有限元素法 (Finite Element Method)模擬油膜軸承應用於人字齒輪轉子系統之動態行為。本文系統的轉軸為Timoshenko樑，使用Timoshenko樑需要考慮剪應力及轉動慣性；轉盤假設為剛體，並考慮其陀螺效應及質量偏心；軸承以油膜軸承來模擬，在不同的轉速下會有不同的勁度係數與阻尼係數；齒輪對視為線性彈簧及阻尼器沿著壓力線連接的兩個剛性轉盤來模擬。本文探討不同參數對於油膜軸承應用於人字齒輪轉子系統之差異。本文改變齒輪螺旋角度、齒輪嚙合勁度係數及齒輪置放於不同的節點，並探討對系統自然頻率、側向及軸向響應的影響。從結果得知，改變齒輪上的變數對系統之側向-扭轉耦合模態影響較大。| Date of Award | 2018 Aug 13 |
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| Original language | Chinese |
| Supervisor | Siu-Tong Choi (Supervisor) |