落錘式撓度儀(Falling Weight Deflectometer FWD)廣泛應用於鋪面檢測中,國內對於FWD數據並沒有充分分析,致使FWD作為後續評估受限。本研究深入探討FWD數據,分別對中工處三年之數據及岡山段現地測得之數據利用正規撓度值(Normalized Deflection)、衝擊勁度模數(Impulse Stiffness Modulus ISM)、路基回彈模數Mr值、撓度面積Area及撓度面積參數Ar’等方法進行分析,並反算回彈模數,評估鋪面結構能力。正規化D0撓度值及衝擊勁度模數ISM值能表示整體鋪面之狀態,但容易受鋪面溫度及面層之厚度影響;路基回彈模數Mr值可判斷路段之路基差異,但與反算程式結果比較後發現路基回彈模數Mr值會有更高的數值。Area使用較多之撓度值來計算,作為鋪面強度指標較好,但當遇上撓度曲線整體下降或上升時會有誤判的結果,軟弱鋪面與良好鋪面可能會有相近之Area值。面積參數Ar’值為各方法中較可行之指標,所使用之參數較多,能反映鋪面狀況;而反算結果顯示面積Area值及面積參數Ar’值相對於碎石級配層及路基層較容易受鋪面面層影響。
Date of Award | 2016 Aug 3 |
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Original language | Chinese |
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Supervisor | Jian-Shiuh Chen (Supervisor) |
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落錘式撓度儀應用於鋪面結構能力之評估
灝揚, 關. (Author). 2016 Aug 3
Student thesis: Master's Thesis