道碴阻力對軌道挫曲溫度之影響

Translated title of the thesis: Influences of railway ballast resistance on track buckling temperature
  • 蔣 子凡

Student thesis: Master's Thesis

Abstract

鐵道運輸現今往長軌化發展，提供乘客較為安靜且舒適的服務，但缺少伸縮縫會導致應力累積，溫度變化大時可能會有挫曲及斷軌的危險，而挫曲對安全之嚴重性大於斷軌，因此著手於軌道挫曲的研究。 本研究發現，橫向阻力為最易影響挫曲的因素，因此建立預測橫向阻力與挫曲溫度的簡單公式，以利工程界使用。 研究結果顯示，增加挫曲容?升溫最容易的方式為堆積道碴，又以路肩堆高效果最佳。在重軌化的條件下，鋼軌挫曲溫度降低，而台灣使用的有碴軌道規範已不合時宜，須對橫向阻力的要求做修正。
Date of Award2017 Jul 26
Original languageChinese
SupervisorChen-Ming Kuo (Supervisor)

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