全球暖化造成熱島效應影響,使得城市溫度逐漸加劇,瀝青混凝土土鋪面在全天陽光照射吸熱與放熱中占重要角色,並對用路人對於環境溫度感受之舒適感造成影響,若能維持原始鋪面?能與安全並降低鋪面吸收太陽光輻射溫度,可有效改善此問題。本研究使用具有反射輻射熱波長效果之材料(包含氧化鈦TiO2和氧化鋯ZrO2)加入黏結劑中作為遮熱性塗料,塗裝於瀝青混凝土鋪面表層,來降低蓄積在鋪面中溫度;同時鋪灑抗滑粒料維持行車安全性,以反射率試驗進行反射材料和不同塗層厚度與輻射熱波長之關係,並使用室內照射試驗方法評估降溫效果,進而探討遮熱性瀝青混凝土鋪面績效之抗車轍能力。研究結果顯示,反射材料中氧化鈦優於氧化鋯,且氧化鈦在添加反射材料比例10%以上與塗層厚度0 6mm時即有80%之反射率。室內照射試驗結果顯示在遮熱性材料塗層厚度在0 7mm以上時,瀝青混凝土溫度降溫變化趨於穩定,在塗層厚度0 9mm時可降溫12 6°C。遮熱性瀝青混凝土由於累積溫度下降,進而對降低交通荷重產生之車轍變形量,可有效提高鋪面績效與壽命。
Date of Award | 2014 Aug 18 |
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Original language | Chinese |
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Supervisor | Jian-Shiuh Chen (Supervisor) |
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遮熱性塗料應用於瀝青混凝土鋪面之評估
敏甄, 羅. (Author). 2014 Aug 18
Student thesis: Master's Thesis