雲林地區沖積層大深度壓密沉陷行為之研究

Abstract

元長鄉及土庫鎮等雲林縣內陸地區地層下陷主要來自深度大於150m深層土層之壓縮，約占整體下陷量的三分之二，歷年來測沉磁環之監測資料也可看出即使兩土層厚度相近，深度大於100m土層之沉陷量仍較深度100m內土層來的大，故有必要探討深層土層之壓密回脹特性。由於台78線快速道路與台灣高鐵等重大交通運輸路線位於該下陷區內，若能掌握附近地層之壓縮回脹特性，則可對雲林地區地層之沉陷行為有進一步了解。然而，萬鼎工程(2013)所進行之試驗研究多集中於地表下100m內，故本研究開發一大深度壓密試驗，針對深度100m至300m的土層進行壓密試驗。壓密試驗結果顯示，深度大於100m黏土層之壓縮指數與100m內相差1 5-2倍，砂土層雖然整體而言壓縮指數較黏土層來的小，但深度100m至300m砂土層之壓縮指數仍比100m內來的大，其中30m至100m間有一段最小值。以上結果皆與STA-9測沉磁環之監測結果相符，且雲林地區目前地層下陷主要集中於深度大於100m的土層，深度158 2m至219 5m黏土層最為嚴重，淺層土壤則因壓縮性較低，影響僅限於局部範圍。

Date of Award	2016 Aug 18
Original language	Chinese
Supervisor	Jian-Hong Wu (Supervisor)