每年專案
機構檔案
Organisation profile
本系創立於民國四十四學年，當時屬台灣省立工學院。六十三年八月系名由交通管理系更改為交通管理科學系，六十五年八月設置夜間部，六十六年八月增設研究所碩士班，七十七年增設博士班，九十年增設電信管理研究所碩士班。 本系原名為交通管理學系，以甲組招生，五十五年曾一度改為丁組，至六十三年更改系名為「交通管理科學系」恢復為甲組招生，七十三年新制大專聯考實施後，本系列為第二類組之科系。 研究所原名為交通工程及管理研究所，六十七年八月有鑑於國內對交通建設之規劃與管理人才的日益需要，更改所名為「交通管理科學研究所」，為國家、社會培育交通運輸之管理與規劃專才。七十七年八月增設博士班，體制更形完整。指紋
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概要
專案
- 202 已完成
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Adoption intentions of home-refill delivery service for fast-moving consumer goods
Yu, V. F., Aloina, G. & Eccarius, T., 2023 3月, 於: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 171, 103041.研究成果: Article › 同行評審
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Driving practice effects for older drivers with mild cognitive impairment: A preliminary study
Cheng, Y. H., Pai, M. C., Shih, B. H., Jan, S. S., Lin, C. Y. & Chang, L. H., 2023, 於: Scandinavian Journal of Occupational Therapy. 30, 4, p. 550-558 9 p.研究成果: Article › 同行評審
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Emissions intensity comparisons and consumption-based CO2 accounting of transportation services
Lin, P. C. & Bai, H. J., 2023, (Accepted/In press) 於: Maritime Economics and Logistics.研究成果: Article › 同行評審
開啟存取
學生論文
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Aberrant Driving Behavior Analysis and Driving Risk Level Assessment for Inter-city Bus Fleet
作者: 家偉, 賴., 2019監督員: Wei, C. (Supervisor)
學生論文: Doctoral Thesis
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A Branch-and-price Algorithm for Dial-a-ride Problems under Time-dependent Travel Costs with Consideration of Service Quality
作者: 清濱, 張., 2015 2月 6監督員: Hu, T. (Supervisor)
學生論文: Doctoral Thesis
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A Branch-and-Price Algorithm For Eco-Efficient Dial-a-ride Problems
作者: 羽雯, 吳., 2016 9月 5監督員: Hu, T. (Supervisor)
學生論文: Master's Thesis