跳至主導覽
跳至搜尋
跳過主要內容
國立成功大學 首頁
English
中文
首頁
概要
研究單位
研究成果
專案
學生論文
設備
獎項
活動
按專業知識、姓名或所屬機構搜尋
Time-based separation for aircraft landing using danger value distribution flow model
Ta Chung Wang, Chih Hsiang Tsao
航空太空工程學系
民航研究所
研究成果
:
Article
›
同行評審
3
引文 斯高帕斯(Scopus)
總覽
指紋
指紋
深入研究「Time-based separation for aircraft landing using danger value distribution flow model」主題。共同形成了獨特的指紋。
排序方式
重量
按字母排序
Keyphrases
Aircraft Landing
100%
Aircraft Separation
33%
Aircraft Type
33%
Landing Process
33%
Lighthill-Whitham-Richards Model
33%
Time-scale Separation
100%
Velocity Adjustment
33%
Engineering
Aircraft Landing
100%
Aircraft Type
33%
Collision Probability
33%