一種混合動力車傳動系統之改良設計

  • 謝 雅竹

學生論文: Master's Thesis

摘要

本研究的目的是藉由創意性機構設計方法,針對HAITEC混合動力車現有設計的傳動系統作改良設計。首先透過文獻搜尋及專利檢索,分析現有的混合動力車傳動機構,得到其機構簡圖、拓樸構造矩陣、及一般化鏈,並歸納出設計需求與限制。接著以顏氏創意性機構設計方法為主要之設計流程,並藉由混合動力車傳動機構的設計限制做調整。得到兩個具體化的混合動力車傳動機構的概念設計。其後,進行運動分析與齒數設計,得到兩種提升輸出扭矩的新型機構。兩種新型機構的輸出扭矩僅雙太陽行星齒輪系可以達到預定的設計目標,雙環齒輪行星齒輪系則因尺寸限制無法達到輸出扭矩的提升;其中,雙太陽齒輪行星齒輪系在編號a的狀況下,可提升78%的輸出扭矩,而雙太陽齒輪行星齒輪系在編號c的狀況下,則是降低60%的輸出扭矩,可知雙太陽齒輪行星齒輪系在編號a的狀況下,在改善輸出扭矩有較好的表現。
獎項日期2015 九月 2
原文Chinese
監督員Hong-Sen Yan (Supervisor)

引用此文

一種混合動力車傳動系統之改良設計
雅竹, 謝. (Author). 2015 九月 2

學生論文: Master's Thesis