後災難城市─高雄氣爆後的黑暗觀光路徑設計

摘要

本論文建立在高雄731氣爆過後的災區及長時間的重建計畫，藉以整合都市中介面、環境學習以及災後紀念性的三個子題。 我所關心的是在災難過後，延伸出石化能源高風險及高污染的問題。 在地平面上下之間，有意識的走讀環境，來回應我對都市、能源及災難空間的態度。 論文的進行包括四個部分： 1 工業血脈 歷史上的高雄城與石化產業有著密不可分之關係。 伴隨十大建設促使更多的工業設施在港邊築起，潛藏著巨大的危機和影響，必須重新審視工業化城市的未來和轉機 2 策略手法 A 環境教育。 拉近對環境的認識，透過教育讓大眾有知識和能力來面對當今的環境問題，達到永續發展的目標。 B 黑暗觀光。 到訪曾經發生重大災害和傷亡的基地，體驗、追思、檢視及警醒，擴大黑色的張力，觸發內心深處最真實的感受。 3 基地回應 A 社會性/公共性的記錄。 對當時災害處理情形的蒐集，包含災害理解、緊急應變方案、災害處理、區域管制及疏散動線等。 B 災難空間/建築型式。 地表上破裂的紋理之於開放的公共空間；衝突的身體感知與材料空間語彙的回應。 4 設計投射 此階段為整起事件的重構及回溯分別從三個尺度進行： A 都市尺度_公共運輸系統網絡串連三處設計/太陽能源系統 B 基地尺度_災難數據資料疊加 C 建築尺度_設計一引爆點(物理環境體驗盒)/設計二轉折點(公民會堂)/設計三重生點(都市墓園) 5 兩場對話 A 深入災區，了解災民和自救會組織對氣爆事件看法 B 研究成果評審，成?大學建築研究所碩士論文口試

獎項日期	2015 8月 27
原文	???core.languages.zh_ZH???
監督員	Kwang-tyng Wu (Supervisor)