本論文以文獻[18]為研究基礎，利用商業套裝軟體CFD-ACE+建立散熱鰭片模型，並透過拉凡格式法(Levenberg-Marquardt Method)最佳化散熱鰭片之外型參數，期望在不改變鰭片體積的狀況下，獲得最小的散熱鰭片底板平均溫度與環境溫度之溫差。 本研究以文獻[18]Design#3-1為設計基礎並將其延伸，探討四種不同外形設計，並使用使用反算設計問題預測最佳鰭片外型參數。案例一為各圓柱的直徑、穿孔直徑以及高度都相同，每一單根圓柱的體積皆相同，預測穿孔直徑，而圓柱的直徑以及高度由公式推算得知；案例二為鰭片穿孔直徑隨鰭片列數而改變，每一列單根圓柱的體積皆相同，預測各列的穿孔直徑，而各列圓柱的直徑以及高度由公式推算得知；案例三為鰭片穿孔直徑隨鰭片行數而改變，每一行單根圓柱的體積皆相同，預測各行穿孔直徑，而各行圓柱的直徑以及高度由公式推算得知；案例四為鰭片穿孔直徑隨穿孔位置改變，每一單根圓柱的體積皆相同，預測各穿孔位置的直徑，而圓柱的直徑以及高度由公式推算得知。以上案例設計目標皆為獲得最小的底板平均溫度與環境溫度之溫差，計算出最佳散熱效果的鰭片穿孔直徑以及柱體形狀。 結果顯示，散熱模組的溫差在最佳化之後確實能夠降低，最後委託工廠製造本散熱模組並實際進行實驗，利用紅外線熱像儀進行溫度量測，並且與CFD-ACE+ 模擬計算的鰭片表面溫度進行驗證，證明了模擬與實際的結果非常相近。
穿孔式柱狀散熱鰭片最佳孔徑及柱體形狀之預測
旻鴻, 陳. (Author). 2018 8月 23
學生論文: Master's Thesis