摘要
質子交換膜燃料電池具有高能量密度、發電效率高、低噪音、低汙染等優點，是各國競相發展的一項新能源。傳統雙極板是以碳基材料為主，但為了因應近年來各大車廠預計推出燃料電池車，雙極板勢必輕量化，然而石墨本身的機械性質使其不適合應用在車用方面。 不鏽鋼雙極板具有的特性非常適合應用在車用方面，然不鏽鋼表面的鈍化層會使垂直穿透試片的導電性些微下降。 本研究在不同表面處理的不鏽鋼鍍上漿料層，後續進行熱處理，期望能提升導電性。| 獎項日期 | 2016 8月 1 |
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| 原文 | ???core.languages.zh_ZH??? |
| 監督員 | Chien-Ping Ju (Supervisor) |