A Speed Regulation Control Module Applied to Exercise Bike Power Generation Systems

論文翻譯標題: 穩速調控模組應用於健身車發電系統
  • 黃 健堯

學生論文: Doctoral Thesis

摘要

本論文針對健身車結合發電?能之需求,提出一創新動力傳動模組及其輔助動力控制策略,使踩踏者進行不同騎乘行為時,輸出端發電機可維持穩定的轉速,進而達到輸出固定電氣頻率之目的。有別於傳統架構中電力系統調控電氣頻率的方法,藉由本論文所提出的動力傳動模組,便能使發電機直接輸出穩定的電氣頻率,利於後端的電能利用。在此創新的動力傳動模組,以行星齒輪系為主要傳動元件,透過其雙輸入單輸出的傳動結構特性,搭配一組動力輔助馬達實現所設計的穩速控制策略,依據輸入變動踩踏轉速,藉由調控馬達的輔助動力進行速度耦合,使輸出端維持固定轉速。考量真實發電系統中的負載變動影響,本論文採用了全閉環迴路的穩速控制架構,確保輸出響應可達到理想的轉速值,亦因應真實的騎乘情況與控制迴路運行時的安全性,加入動力輔助策略以修正輔助馬達轉速命令。透過所建立的擬真健身車實驗平台,並以輸出端的負載馬達模擬發電系統的動態電氣負載,驗證本論文所提穩速控制架構設計的可行性。
獎項日期2019
原文English
監督員Mi-Ching Tsai (Supervisor)

引用此

'